一、  項目概述

禁(jin)山(shan)院(yuan)隧(sui)(sui)道投入(ru)使用后(hou)，常年受礦物質山(shan)水腐蝕沖擊。在位于滬昆線下行1396km+396里程(cheng)處出(chu)現了(le)拱頂(ding)掉塊(kuai)、襯砌和(he)邊墻開裂縫、鐵(tie)軌下沉的病(bing)害現象；工務段(duan)在此設(she)置了(le)臨時看守點(dian)，由6名橋隧(sui)(sui)工24小時輪流(liu)值班看守。

二、系統設計：

針對(dui)禁(jin)山院隧道(dao)出現(xian)的(de)多種危險情況(kuang)，安銳科技設計了(le)一套“禁(jin)山院隧道(dao)實(shi)時(shi)監測預警系統”； 系統可實(shi)時(shi)在線采集裂(lie)縫(feng)拉伸和鐵軌下沉(chen)的(de)變化數據(ju)，分析(xi)裂(lie)縫(feng)、掉塊和沉(chen)降的(de)發展趨勢(shi)，并研(yan)判病害帶來的(de)風險，以(yi)在合(he)(he)適的(de)時(shi)間(jian)做出科學合(he)(he)理的(de)病害診斷、診治方案。

三、監測內容(rong)和目(mu)的

經(jing)過(guo)多(duo)次現場實際勘察(cha)并與相關負(fu)責人員的溝通后，明確以(yi)下(xia)監測內容(rong)：

1、通過新(xin)型(xing)的(de)高精(jing)度位移(yi)傳(chuan)感(gan)器，實時監測8個位置的(de)裂縫拉(la)伸(shen)情況；

2、通過新型的高精度沉降傳感器(qi)，實時監(jian)測10個點位的鐵軌下沉情況；

3、將監測數據實(shi)時顯示在隧道口(kou)值(zhi)班室的電腦(nao)上，并通(tong)過網絡上傳到物聯(lian)監測云(yun)平(ping)臺；

4、在非(fei)常危險的3個監(jian)測點安(an)裝(zhuang)視(shi)頻(pin)監(jian)控，并通過網絡(luo)傳輸到值班室和(he)物聯監(jian)測云平臺；

5、當監測數據(ju)超過預先設定(ding)的閥值時(shi)，抓拍現場照片推送到(dao)物(wu)聯監測云平臺，并短信通(tong)知；

6、當監(jian)測數據超過預(yu)先(xian)設定的閥值時，現場聲光報警(jing)系統(tong)報警(jing)，提醒值班房看護人員，通過視頻確認(ren)隧道中是否有險情，快速的做出響應；

7、監(jian)控中心可遠程顯示(shi)物聯監(jian)測(ce)云平臺(tai)上的監(jian)測(ce)數據、抓拍照片和(he)現場(chang)視頻畫面。

8、自(zi)動生成監測日(ri)、周、月、季度(du)報表

四、主要(yao)設備(bei)

溫濕度傳感器、沉降監測傳感器、拉線監測傳感器、圖像采集器、聲光報警器、智能物聯網網關、物聯監測云平臺

部分現場安裝圖

                                                 值班(ban)室                                                                                                     監控(kong)中心

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